Reka Bentuk Struktur
Badan treler dibina menggunakan-teknologi kimpalan plat keluli mangan berkekuatan tinggi dan sistem penggantungan ialah sistem penggantungan tegar dicop plat keluli bukan{1} bebas.
Model-dump sisi dilengkapi dengan sistem angkat silinder hidraulik dan struktur subframe condong, dan dibahagikan kepada-dump sisi kiri,-dump sebelah kanan dan reka bentuk bersepadu-dan-kanan berdasarkan arah pemunggahan;
Model-dump belakang menggunakan rod omboh untuk memacu badan treler supaya condong ke belakang. Konfigurasi biasa termasuk unit kuasa kawalan hidraulik boleh laras dan silinder Hyva, mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 15% berbanding sistem tradisional.
Kecekapan Memunggah
Treler separa dump{0}}pintar boleh menyelesaikan pemunggahan dalam masa 40-50 saat, dengan reka bentuk cerun badan treler yang dioptimumkan membolehkan bahan meluncur ke bawah dengan cepat di bawah graviti;
Treler separa-yang dijejaki menggunakan teknologi senget dan gegar automatik hidraulik, memendekkan kitaran pemunggahan kepada 1-2 minit apabila mengendalikan-bahan kelikatan tinggi, dengan bahan baki menghampiri sifar. Separa treler-buangan belakang boleh mencapai sisa sifar dalam satu operasi.
